“相比之下，其实我个人认为，把电池包做成标准化、易拆卸，通过进站换电池的方式，效率能够得到极大的提升。”
见楚芸萱和凌峰表情迷惑，蒋小伟干脆来到轿车车头拍了拍引擎盖。
“假如我们把发动机舱里的电机、逆变器、控制器等，转移到其他地方，腾出一个大号拉杆行李箱的空间，专门用来盛放规格标准的电池。”
“然后我们在各地修建很多的换电站，快没电的电动车驶入后，工人用机械臂将没电的电池吊走，装上一个充满电的，效率肯定会比加油还快吧？”
“车主换上了满电的电池，付了钱就可以直接走了，而换下来没电的电池，则送进专门的充电房，利用高压大功率充电设备快速充电。”
“如此一来，车主既不用耗费大量的时间去充电，也不用担心电池用了很多年后性能衰减，因为换电站会定期淘汰掉老旧电池。”
“而且车主们如果时间充裕，便可以用充电桩，甚至是家用电进行充电，从而达到降低使用成本的效果……”
……
不听不知道，一听吓一跳。
这个蒋小伟，还真有点东西。
他这个‘换电站’的概念，虽然不是什么新发明，但却可以破解人们对电动汽车的忧虑。
人们不是嫌电动汽车充电慢吗？
那么来换电站花一两百块钱，直接更换一块充满电的电池，显然比燃油车加满一箱油，时间还更快一些。
人们不是担心电动汽车用久了后，电池衰减、里程缩水吗？
有了换电站，衰减严重的电池会被厂家回收，车主们换用的电池，永远都是性能不错的。
还用得着担心，电动汽车过几年后，就严重贬值吗？
而且不断的回收旧电池，投放新电池。
可以让电池不污染环境，同时还保证了电池的更新换代、技术升级。
“你这想法不错，等你正式走马上任后，可以大胆试试！”
说到这儿，凌峰不由自主的，忽然想起了韩昭辉和魏裕涛。
想起了那天，他俩兴致勃勃的找到钱濠，希望有‘小巴菲特’美誉的钱濠能够投资他俩的电动汽车计划。
可是钱濠却笑他俩，心比天高、命比纸薄，造电动汽车还不如搞他的社区团购，要不了三四年就能上市圈钱割韭菜。
如今仔细想想。
他们的想法，还真是挺不错的。
以最成熟的技术、最常见的材料、最常用的工艺，大批量的生产制造配置不高但性能够用，跑够八年后还可以回收升级利用的，专门用于跑出租跑滴滴的电动汽车。
这一点，对于芸峰电动汽车公司来说，显然并不难吧？
既然云飞电动轿车，因为性能不佳、质量不好，惨遭全网群嘲、疯狂抨击，销量为零。
那么何不转换思路，用心打造专门用于运营的电动汽车呢？
另外，他们还打算同时在各大城市租地或者买地，修建一批专用的充电站,专门服务于出租车和网约车的司机们，方便充电和休息。
那么为何不更进一步，加入蒋小伟的‘换电池’构想，打造一座座能充电、能换电池、能停车休息、能维护保养电动汽车的4s服务站呢？
想想全国有两百多万辆出租车和网约车！
四亿多打车用户，一年打车费高达高达六千多亿！
哪怕只获得十分之一的市场，一年也能赚不少了。
想到这儿，凌峰又忽然想起带自己替身去酒店的许静。
已经快一天一夜了，这欲壑难填的妖女，还嫌不够吗？
她到底还要疯狂到什么时候？
……