第1134章 人才(3 / 3)

东人 / 著

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“咱们之间还客气什么。”

茶过三巡后,徐良笑道。

“火炬今年两季度的业绩很不错,你辛苦了。”

自从去年年初成功收购‘徐工’后,曾经拥有四大业务板块的火炬,就变成了五大业务板块。

重型机械业务、卡车业务、汽配业务、园林机械业务和电动工具业务。

07年两季度,徐工主力产品起重机械和路面机械,销量过万,总营收超过1765亿华夏币。

卡车业务,随着火炬在潍县新建的汽车厂完工,长安和山城两场扩建工程投产。

火炬卡车业务的产能从原本的10万辆,暴涨到27万辆。

15吨以上重卡以69万辆的总销量力压中国重汽和一汽。

10~15吨的中卡,也从之前不足2000辆,增加到6700辆。

虽然还远不如东风和一汽,但距离第三的蓉城王牌和第四江淮,已经很接近了。

10吨以下的轻卡一直是火炬卡车业务的弱项,在徐良收购之前,年销量不足一万,连全国前十都排不进去,只在长安当地有点影响力。

在巨量的资金支持下,轻卡成了前几年火炬卡车业务发展的重点,大量的资源投进去。

销量连年增长。

今年两季度,销量已经突破37万辆。

虽然还比不上福田、东风这些巨头,但也算是进步神速。

至于微卡市场,在轻卡还没发展起来的情况下,火炬并没有涉足。

即便如此,火炬卡车业务今年两季度营收也突破了50亿华夏币。

再加上汽配业务、园林机械和电动工具。

整个火炬集团07年两季度总营收突破340亿华夏币,净利润突破5764亿华夏币,总资产达到278亿华夏币。

现金流585亿华夏币,总负债7359亿华夏币。

其中海外市场收入在总收入中占比近30。

现在全国汽车市场迅速膨胀,每年增长近40。

火炬集团作为全国最大的汽配龙头、园林机械和电动工具龙头,重型机械g2,卡车业务top3。

在全国商界声誉日隆,甚至在世界上也有一定的知名度。

面对大老板的夸奖,彭志宇脸上也露出了笑容。

不过徐良还是敏锐的从他眉宇间察觉到了一缕忧愁。

很显然,自己几次打算分割火炬的事情他也知道了。

既然如此,徐良也没打算再卖关子。

“火炬集团越来越庞大了,五个板块,四十多个子公司,数百种产品,看起来琳琅满目,发展的也不错。

但净回报率、净增长率等几个关键指标,对比同行业并不突出,甚至有几个还是倒数。”

把手边的一叠资料丢过去。

“你看看吧。”

彭志宇拿过来看了两眼后,脸色瞬间变了。

“徐总,是我管理不善。您放心,我回去后立即把这些害群之马全部处理干净。”

这份资料上赫然是火炬集团内部出现的贪污受贿的人员名单。

“你这段时间大多数精力都放在整合‘徐工集团’上,难免会顾及不到公司其它板块,再加上从德隆时代遗留下来的臭毛病,出岔子我能理解。

但这也说明,火炬在管理上,尤其是员工教育和监督上还有很大的问题。”

彭志宇张了张嘴,虽然他很想反驳。

但这份资料里的内容又让他实在没底气。

作为火炬集团的ceo,他其实也知道红岩审计部、安保部和监察部组成的联合调查组,一直在断断续续的调查公司内部的违规违纪情况。

这种事自从火炬集团成立的那一天就没停下过。

而且红岩的调查也很少有大动作,所以他也没放在心上。

没想到对方不声不响就给他爆了这么一个大雷。

(本章完)

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