“好了，吊机准备。”
“钩上了。”
“好，准备起飞。”
在1根如同“大晾衣绳”的结构上，1架春蔼丁型联络机启动发动机，腾空而起。
春霭型飞机是广州天舟飞艇公司的产品，自重不到900公斤，连飞行员只能载两到3人，速度也慢，不过优点是只需要50米的平地就能起降，因而常被用作联络机，传递消息、携带军官交通、临时转运伤员，在前线也是1个不错的选择。
而那根晾衣绳则是1种不用跑道、不用弹射器、不用拦阻索的起降系统，安装了挂钩的轻型飞机可以通过抓住挂在长缆上的吊索来着6，然后像百货公司的0钱篮1样滚到刹车停住。
起飞时，则换上吊索，打开油门，以飞行速度拉动吊索，使得飞机摆脱吊索并起飞。
“嚯，还真能飞起来？”
站在不远处的临时指挥台下，第3十7步兵师第134团团长石华川手搭着凉棚，看着从缆绳上起飞的飞机，略带惊讶道。
“哦，你没见过吗？”1旁的工兵上尉张哲也有些意外。
“听说过，但没见过这东西。”
这个东西叫做“布罗迪系统”，这个非凡的想法是美国空军运输队的詹姆斯-h-布罗迪上尉在大西洋战役时期发明出来的。
该套系统实际应用在了登6舰上，用来为两栖登6作战提供轻型飞机的侦察等支援。
乍1听，这东西就像是幻想1样荒唐，布罗迪在1942年3月初绘制了他的缆绳索具的第1张草图，当提出这个想法的时候，国家发明家委员会和海军拒绝相信他的创意。
最终，布罗迪通过6军运输队得到了宝贵的机会，就像1条大晾衣绳1样：
便携式地面系统紧密的架空索道在钢丝两端的两根20m的管状钢制桅杆之间延伸，n型的桥架缆绳连接着主杆和主缆绳，使两端敞开，以便降落；由1条长长的牵制线和1个弹簧绊子组成的行程释放装置，防止飞机在发动机处于全功率状态之前开始运行；拉动连接在行程杆上的挂绳，飞机就会从扣环上脱离。
如果飞机在起飞运行时，在索道结束前没有从挂索上释放，紧急释放装置就会发挥作用。在无风的情况下，1架普通的轻型飞机能在400s内从索道上起飞；有风的情况下，它可以在200s内起飞。
无论地形如何，布罗迪系统都可以提供良好的起降地点——丛林、山地、沼泽，船只以及任何难以建造跑道或不经济的地方。
这1方案也是前线军事阵地的完美选择，因为它极具伪装价值，从150m及以上高度极难看到它，即使被发现，它在结构上也是1个难以捉摸的目标。
而且，这套系统很轻便，包括工具和索具在内的重量只有3吨，且整体的体积较小。
只要有手工工具和设备，系统平台可以在12小时内做好轻型飞机的降落和起飞准备，提供侦察和炮兵引导等工作。
只不过，这套系统生不逢时，与之1同出现的还有r-4直升机，其使用场景迅速被直升机替代。
不过，现阶段的直升机的原型尚且还未问世，而布罗迪系统却早早的出现在了国防军的序列中。
1922年，1位炮兵侦察单位的飞官少尉发明了这套系统，并将其称为“不落地缆道”，这1方案载6军内部引起了1些人的注意，随后在1些偏远地区得到了应用。
昨日下午，辎重营带来了这套系统，以供联络侦察使用，虽然周围有1些空地，但组织人手清理空地不如搭建布罗迪系统，花的时间还要少1点。
距离发现俄军越境已经过去了3天多的时间了，国防军的各级部队也6续增援了过来，初期的民兵部队和0散的小队、排级部队也都进行了精简，按照军队编制进行整理。
目前在这里的部队是昨日上午抵达的134团，他们轻装简行，沿着公路从斋桑城赶来。
而根据最新的侦察报告显示，俄军的动作显然不小，目前在河南岸约有两个营，北岸还有两个团，因而134团抵达之后也没有轻举妄动。
“林林总总，恐怕是有56千人，与我军不相上下了，就是不知成色几何。”
“是的，飞机侦察还说他们带了炮兵，保守估计有2十门山野炮，这比咱们多多了。”
“既然是有备而来，那么我们就先不来硬的，咱们手头暂时又没有大炮，犯不着现在起纠纷。”