在二战中，飞机击沉战列舰的主要手段就是鱼雷机，轰炸机是不行的，即便是使用二战后期的1000公斤穿甲航弹也几乎不可能击杀战列舰，最多瘫痪对方。
在海战中，鱼雷才是一锤定音的武器，而国防军的鱼雷机虽然远不能与二战后期的那些飞机相比，但敌人毕竟也不是二战后期的大和。
“指挥官阁下！损伤统计完毕！”
“机库火灾已得到控制，飞机损伤正在统计，但中段飞行甲板损伤无法恢复，现已无法起降飞机。”
“尾部升降机外甲板损害已被被完全控制，但炸弹导致升降机电机损坏，正在抢修。”
“尾部甲板受损严重，引起侧段结构损伤，无法控制，但轮机室并无危险。”
“我知道了……”梅克皮斯上校只是淡淡的回复了一句。
飞行甲板的损伤已经无关紧要了，即便飞行甲板没出问题，自己也没有足够的反制能力，战斗机数量就这么几架，剩下的鱼雷机在没找到敌人舰队之前，显然没什么用。
在舰队另一边的“暴怒”号情况就要好得多，由于机动的迅速以及战斗机的保护，只在前端中了一颗航弹，受损情况一般。
在此轮投弹后，天上的机群立即改换了目标，向着“鹰”号和“竞技神”号扑去。
等第二轮投弹开始时，天边再次出现了庞大的机群，那是由两艘“天市垣”级航空母舰释放的飞机。
这一次出现的机群就不仅仅是由俯冲轰炸机和舰载机组成的了，还有鱼雷机也出现在了天边。
一波未平，一波又起。
鱼雷机的首要目标是舰队中的战列舰，三七式舰载鱼雷机是一款新锐的单翼双发鱼雷机，装有两台1000马力十四缸风冷星型发动机，在2000米高度上平飞速度可以达到400km/h。
机组人员四人，可以挂载一条三五式450mm航空鱼雷或者两颗500公斤航弹，整体防护优秀，无线电设备和自动驾驶仪完备。
由于一些超前的设计问题，该机一直到去年年中才完成全面换装。
不仅在鱼雷机质量上占据优势，国防军的鱼雷也占据绝对优势，三五式450mm航空鱼雷最大航速42节，航程1800米，工作非常稳定，哑弹率小于15，战斗部装药250公斤，梯黑铝炸药威力巨大，相当于同等质量梯恩梯的130。
在后世，这种炸药广受东方某大国喜爱，当然，那个已经是迭代许多版的结果了。
不仅本身设计优秀，其上还加装了头部减速盒和尾部稳定盒，综合性能即便到二战后期也能称得上一句中规中矩。
头部减速盒本质上就是一个木盒子，套在鱼雷头部，能降低坠落速度，并在鱼雷撞击水面时散架，吸收冲击力，降低对飞行员和飞机的要求。
而尾部稳定盒也同样是一个木制盒子，其上有几个扇面，能矫正鱼雷的落水姿势。
在一系列优秀的设计加持下，三七式鱼雷机可以在400㎞/h的速度、150m的高度投放鱼雷，而不会导致鱼雷出现故障，这显然大大降低了鱼雷机被击中的风险。
当然，价格昂贵、费时费力也是在所难免的了，在军事工业初步动员的现况下，中国每年大约能生产3200条航空鱼雷，而左念微给航空鱼雷定下的指标是在1940年1月至1945年6月间生产40000条，如此产量就基本与美国等同了，从目前来看，还是有些压力的。
“瞄准四号舰，切入攻击航线，准备！”
长机在无线电通讯中向各机下令，整支舰队的从北向南数的四号舰就是菲利普斯的旗舰“勇士”号战列舰。
这艘战列舰在被派往远东之前，进行了现代化改造，加之航速优势，比复仇级更适合担任旗舰。
至于纳尔逊级，防护固然优秀，但设计抽象，自然是被扔在首位抗伤害了。
因此，z舰队主力舰编队从北到南依次是纳尔逊级“纳尔逊”号、“安森”号、“罗德尼”号，伊丽莎白女王级“勇士”号，复仇级“复仇”号、“决心”号、“君权”号、“拉米利斯”号。
而鱼雷机只选定了中间两艘战列舰，伤敌十指，不如断敌一指，更何况飞机对战列舰的攻击本身就有很大的不确定性。
“指挥官阁下，鱼雷机出现了！”
“保持冷静，上尉，那些慢吞吞的老奶奶是不可能对我们造成伤害。”菲利普斯皱了皱眉头，训斥了一句，然后接着下令，“左舵15度！”
许多皇家海军军官都认为航空炸弹是不可能对主力舰构成威胁的，即使把上层建筑炸得稀巴烂，只要厚重的装甲堡舰体内部没有受损，那么这艘船就沉不了。
至于航空鱼雷，主力舰的水下防御一般可以抵御五百磅（约227干克）梯恩梯的爆炸，虽然在三十年代开始出现的21英寸口径、2吨总重的重型舰用鱼雷可以对其造成伤害，但大部分人认为小口径的航空鱼雷的威力还是堪忧的。