也就是俗称的“黑子”。
这两拨人很快就在互联网上展开了骂战。
并且很快，就有第三拨人和第四拨人出现。
因为国外的互联网并不是孤立的。
不存在一个平台大部分都是鹰国人，另外一个平台又大部分都是樱花国人了。
其他国家的网友们在看到这个讨论之后，也直接加入到了这些讨论之中。
有亲近腾达的网友，自然是无脑相信腾达可以拿下2018年鹰国汽车市场的销量冠军。
有看腾达不爽的网友，则是从各种角度试图论证腾达无法拿下2018年鹰国汽车市场的销量冠军。
这一下子，华国之外的互联网上顿时乱成了一锅粥，吵得不可开交。
而这，正是桑达尔需要看到的效果。
互联网上的声音越响亮，对于想要靠互联网热度来营销的桑达尔就越有利。
第三天，腾达汽车的销量是1122万。
相对于第一天的狂热，第三天腾达汽车的销量已经下降了很多。
但是仍然能够看得出来，有相当数量的消费者们通过各种渠道订购腾达汽车。
第四天、第五天。
腾达汽车的销量持续下跌。
从1122万，下降到了887万，又下降到了654万。
从这个趋势看下来，腾达的智能驾驶汽车销量似乎很难在这么短的时间内超过富特汽车的销量，拿下2018年鹰国汽车市场的销量冠军。
但是桑达尔不慌不忙。
他知道，这只不过是第一波而已。
还有一批人，是要等口碑出来之后才会放下心来购买的。
毕竟一辆车子，不论对于谁来说都不是一笔小钱。
贸然购买之后万一发现车子没有想象当中吹得那么厉害怎么办？
难道还退款退车吗？
这可是一件麻烦的事情。
所以必须得等到口碑出来，这辆车子的第二波购买潮才会重新开始。
而这一点，桑达尔还是挺有信心的。
因为他亲身体验过腾达的智能驾驶。
桑达尔无法用言语来形容自己对腾达智能驾驶的满意。
千言万语，也只能汇聚成一句话。
那就是腾达无敌。
他都无法想象，到底是什么样的人才会连腾达的智能驾驶都不满意。
要是连腾达的智能驾驶都无法让人满意的话，那这个世界上恐怕没有能让人满意的智能驾驶了。
因此除了一开始的宣传之外，桑达尔什么事情都没有做。
他只是默默地等待第一波的口碑出炉。
而第一波的口碑，也并没有让桑达尔失望。
随着车主们在网上订购的腾达智能汽车送到车主们的手上，第一批购买腾达智能汽车的车主们迫不及待地开始上手体验。
在上手体验过后，他们简直无法相信这个世界上竟然存在如此强大的人工智能。
不管什么样的路况，都能完美地应对。
于是……
口碑开始爆炸！