经典名着以交易为生的作者艾尔德曾讲过，交易由三只脚的凳子支撑起来，这三只脚是技术系统、资金管理系统、心态控制系统，
因为三角凳少一只脚都无法保持平衡的，都会人仰马翻的摔进亏损的泥坑里，多数交易新手在这三个支撑系统里，基本上一个系统都没有打造出来，三个
系统都不及格，亏损交学费是必然的，结果很多人以为技术指标玩玩就是技术系统，这是非常错误的，认知技术系统比技术指标复杂很多，
而真正有用的指标只需要k线和均线为主那个和不为辅助，就足够，k线本身就是一套指标，均线系统比k线系统的级别高一个级别。
再说一个比喻，把交易如同开汽车
技术系统是如同看交通信号灯和汽车仪表盘，什么时候开仓持仓平仓都必须要有明确的信号才能行动，不能进行冲动性主观交易，大部分人都是缺少这部分的基本
打造技术系统对于逻辑思维不好的人是很难理解的事情，尤其是小级别转大级别的切换是很难理解的，投机是抓住某个级别的某段趋势而赚钱的。
识别行情处于什么级别的趋势，必须要学会三级联立的级别难题问题，大多数人对级别的立体几何很难理解，这是缠论技术的最大难点。
而资金管理系统就是开汽车的换挡操作，加油操作，刹车操作就是为了控制单位时间内烧油量的控制问题，大多数人喜欢满仓操作，就如同随便加油门换5档疯狂的
飙车，这在高速公路上飙车很爽，但是在崎岖不平，山路十八弯里还这样满速飙车，肯定要车毁人亡，亏损严重是必然的。
那些喜欢随时满仓满杠杆操作的都是自找苦吃心态，控制系统是开汽车的油箱，心态就是汽油，你没有听错心态，不是普通人从字面理解的那种自欺欺人的心态。
这里说的心态是一种专注执行技术系统的意志力，如果你没有技术系统，这根本没有资格谈心态修炼的。
任何一个人每天的意志力都是非常有限的，意志力也是需要漫长修炼的，如果仓位太重过于紧张，你的意志力就很容易透支耗尽，最后疲惫不堪，严重失眠、精神错
错乱，出现精神分裂的躁郁症，其实大多数投资大师都有一定程度的躁郁症，这也算是交易行业的职业病投机之路，就是如同开车去远方的目的地，
不会看信号灯，仪表盘连启动和换挡都不会的人，最好去驾校报名学车，交易新手就需要找一个老司机带着学车，这个老司机可以是经典投资书籍，也可以是某些投资高手。
不耻的问是学习交易的必备技能，看书和跟别人交流学习是相辅相成的，这是一个马拉松淘汰比赛，一场漫长的长征，长征最后只有不足1\/10的红军
跑到终点，大多数交易新手注定熬不过，前5年就放弃学习了，因为追涨杀跌操作重仓操作频繁操作，
这一系列新手错误行为而耗尽，学费被淘汰出局，而利弗莫尔都是在第六年才找到一些感觉的，金融怪杰里很多大佬在前5年都是破产好几次的，
一般都是需要8年到10年左右时间的不懈努力，才能真正完成那三个系统的打造过程，10年磨一剑不是没有道理的，经常看见一些新手偶尔赚两次钱，
就冲动的辞职，全力以赴的做职业交易，最后把自己家庭推入火坑，妻离子散，这都是对家人严重不负责的行为，只要你还没有能够靠交易解决自
自己的生活费之前，你都不应该全职做投资交易，只是为了让你生活更加美好的很多手段之一，而不是让你的生活坠入泥潭。
最后如果你目前还在稳定亏损，也没有自己的交易系统可以点击视频左下角预约参加线上5天实战课。
东北证券首席经济学家付鹏火爆全网的22分钟演讲，虽然讲的很克制，但却发人深省。台编提出一个问题，我国经济困难是实际需求不足还是信心不足？接下来
来是他的几个观点，第一，不要寄希望于美国降息后中国的经济就会好转，资本不会因为中国的资产价格便宜而买入，资本只会因为价格预期上涨而购入我国债券，
收益率一降再降，反映的真实情况是我们的社会和企业创收的能力在大幅下降，更多时候企业之间的竞争是无效内卷，因此应该更多关注自己国内的经济情况，
而不是寄希望于海外经济的变化。
第二居民只存不贷甚至提前偿还债务，类似于日本失去的30年时期一样的情况，中国也进入了银行储蓄异常高增长的时期，
但这些储蓄并不在国内进行任何的投资和消费，并且存下钱来的和没存下钱来的是两个完全不同的人，大部分人实际上变得更穷了。
第三，真正的投资更多发生在除了本国之外的全世界其他国家范围内，这也是一种被迫的选择，因为本国金融各方面出现问题，国内资产荒资金作为聪明钱自然会外流，
去获得更好的投资回报。第四，老龄化带来的产业增长永远无法抵消出生率下降带来的消费倒退。
第五消费是一种偏好，不需要刺激人没钱了自然不会消费。
我们正处于消费降级的中间环节，远未到底庞大的中产阶级过去是靠房地产增值的财富潮汐财富效应完成的消费升级，而非依靠劳动性收入的增长，