接下来的24小时，整个研究所又陷入了忙碌的状态。
李明远亲自重新设计了燃油喷嘴，增大了孔径，改进了雾化角度。
同时，技术团队也调整了涡轮间隙，加强了密封和冷却系统。
第二天下午，修改后的发动机再次被安装在测试台上。
这次的观众比前一天更多，消息不知怎么传了出去，连航空学院都派了代表前来观摩。
&34;各位同志，&34;李明远站在控制室门口，向所有人宣布，
&34;感谢大家再次来到现场。昨天的测试虽然中途停止，但已经证明了基本设计的可行性。今天，我们将进行第二次测试，目标是实现稳定运行至少五分钟，达到设计推力的90以上。&34;
他的话音刚落，人群中便传来一阵窃窃私语。
五分钟？90设计推力？这个年轻人是不是太自信了？
李明远没有理会这些质疑的声音，转身走进控制室，开始了第二次测试的准备工作。
&34;各系统检查完毕，准备点火，&34;李明远的声音再次通过扬声器传出，&34;十、九、八&34;
与昨天一样，随着倒计时的进行，现场的气氛越来越紧张。
但这次，人们的表情中除了紧张，还多了一丝期待和祝福。
&34;三、二、一，点火！&34;
控制室内，李明远再次按下启动按钮。
测试台上的发动机喷口闪过一道更加明亮的橙红色火焰，随即传来一阵比昨天更加响亮、更加稳定的轰鸣声。
发动机的涡轮迅速加速，不到三秒钟，轰鸣声已经震耳欲聋，测试台后方喷出的热气形成了一道更加明显的冲击波。
&34;发动机稳定运行，转速5000转每分钟，温度正常，压力正常，&34;控制室内的技术员几乎是在喊着报告，因为发动机的轰鸣声实在太大了。
李明远微笑着看着各项数据稳步上升，这次的运行状态明显比昨天平稳得多。
发动机的声音不再有任何杂音，只有那种让人心潮澎湃的纯粹轰鸣，仿佛一头真正的钢铁巨兽在咆哮。
&34;转速10000转每分钟，推力已达设计值的70！&34;
观察区内，专家们开始交头接耳，眼中闪烁着兴奋的光芒。
昨天的30秒已经让他们震惊，如果今天真能稳定运行五分钟，那将是航空史上的一大奇迹。
&34;转速15000转每分钟，推力达到设计值的85&34;
控制室内，李明远的手指在控制面板上轻盈地舞动，微调着各种参数，确保发动机在最佳状态下运行。
随着时间的推移，发动机的性能不断提升，各项数据也越来越接近设计值。
&34;一分钟两分钟三分钟&34;
每经过一分钟，观察区内就会爆发出一阵欢呼声。
当时间达到五分钟时，整个测试场沸腾了。
人们互相拥抱，欢呼雀跃，有些老专家甚至激动得流下了眼泪。
但李明远并没有停止测试：&34;继续运行，看看它的极限在哪里。&34;
&34;转速18000转每分钟，推力达到设计值的95！&34;
控制室内的数据显示屏上，各项参数都稳定在最佳区间：温度、压力、转速、推力没有一项出现异常波动。
这台发动机不仅仅是能运行，而是能够稳定、高效地运行，完全达到了设计要求。