“虽然没有经过高温和低温等极端环境测试。
但是续航，存蓄电量，材质与星海测试中公布的数据并无两样。”
听到谢展鹏的话。
廉新荣满意地点了点头。
原本他还有些担心会出现货不对板的情况。
现在看来，星海的信誉还是值得信赖的。
廉新荣接着问道。
“如果我们的五凌阳光，安装火星一号电池，是否能在新能源b级车中占据一席之地。”
作为五凌的总裁，他一直想让五凌摆脱廉价的标签。
此前，他们也曾尝试过推出b级的e5。
然而，起步16万龙币的售价，让众多消费者望而却步。
甚至还被群嘲为星光的网约版。
更是被认为飘了，一个造面包车怎么造出一台小车，就敢轻易上十五万。
为了扭转五凌在消费者眼中的形象，廉新荣才花了大手笔，从星海购进一批电池。
希望通过神乎其神的火星一号电池，让五凌再次冲刺b级新能源车市场。
谢展鹏没有即刻回答廉新荣的问题。
而是思考片刻后。
才郑重地说道。
“可以，我们的五凌阳光若是安装上火星一号电池。
完全可以主打长续航和安全性！”
谢展鹏顿了顿，有些担忧地说道。
“不过成本还要往上去，可能要上到20几万！”
想到之前e5那被人吐槽的售价，谢展鹏不禁有些忐忑。
“二十万，就二十万！”
此刻，廉新荣也豁出去了。
新能源近些年来飙升的趋势，廉新荣是看在眼里的。
而mini的成功也更让他坚定了走新能源的道路，其中的轿车市场更是重中之重。
此次，他有预感，有了火星一号电池。
他们的五凌阳光一定能改写五凌在新能源轿车中的地位。
很快，五凌的工程师便将秦霄送来的十块电池装到五凌阳光上。
并花费了半个月的时间，进行全国路测。
这一大张旗鼓的举动，很快便被路人拍下上传到了网上。
由于五凌采购过星海的火星一号电池，因此不少人推断，五凌的新车上装得便是火星一号电池。
一个喜欢造面包车，一个喜欢给老头乐造电池。
两个词条凑到一起，瞬间成为了网友们茶余饭后的笑料。
什么大型老头乐。
更是被网友们当成了句号来使用。
然而，就在五凌将新车的信息报备给汽车委员会后。
网友们顿时笑不出来了。
五凌阳光。
单电机，1000km续航，100度大电池。
4米9车长，2米车宽的中大型纯电轿车。
这个配置参数一出来，网友直呼了不起。
然而，人们更多赞叹的是它的续航和电池容量。
市面上的100度电池并不少见，云耀的天问suv，蒙克z1，慧极b2等纯电车型都是100度的电池。
然而它们的续航却是只有800多。
比五凌阳光的1000km可要低得许多了。
此刻，星海。
秦霄也在津津有味地看着汽车委员会公布的五凌阳光配置数据。
“倒也是难兄难弟了！”
秦霄不由感慨道。
“秦总，为什么五凌阳光的续航掉了100km。
我们的火星一号电池可是续航1100的大电池！”
一旁的苏琪好奇地问道。